“海星杯”第三届中国大学生游艇设计大赛颁奖典礼在深圳大梅沙游艇会圆满落幕。相比往届大赛，这次大赛无论是作品层次还是设计理念都更趋成熟，给未来中国游艇事业的发展注入更多活力与希望。

在短短几个月时间，经历了初赛、复赛几轮较量与磨砺，闯进决赛圈的年轻学子都十分难得，每件作品都凝聚了他们对游艇文化的激情与理解。决赛现场，面对评委苛刻的提问选手们都充满自信，显然在非常有限的时间里他们在底下做足了功课，精彩纷呈的演讲与娴熟自如的答辩，让会场高潮迭起，气氛欲发紧张。

主办方海星公司负责人介绍，本次大赛共有320多名大学生报名参赛，收到80多组参赛作品，作品层次和创新性比以往有更大的提升。经过残酷的角逐，最后来自长沙理工大学的林陈广凭借作品“‘Bald Eagle’号”获得 “50～80英尺游艇”设计一等奖，来自清华大学的程瀚作品“海潮”摘得80英尺以上游艇设计一等奖。

据了解，为了确保大赛的公平、公正，不到决赛现场，每一位评委的名字都从未公布过；此举也是为了更好地促进中国游艇的健康、快速发展，激励更多的人参与到游艇文化的推广建设与传播。本次大赛的评审团由游艇业界知名企业家、大学著名教授、政府行业主管专家、游艇检测机构专家等组成；同时，得到《中华宝艇》、《游艇业》杂志、中国游艇网、深圳国际游艇展、深圳市游艇帆船行业协会等多家单位支持，保证了大赛的权威与公信力。

或许，企业做一件产品十分容易，但要改变一个行业却是无比艰辛与漫长的，甚至要拿出“蚍蜉撼大树”的意志与勇气。针对国内游艇文化起步晚、游艇设计不受重视、人才匮乏的现状；三年前，国内中大型游艇制造领军品牌海星船舶，就高瞻远瞩在国内发起中国大学生游艇设计大赛，在推广游艇文化的同时，更重视专业人才的发掘与企业在行业发展中的使命和责任。

历经三载，中国大学生游艇设计大赛业已成为业界内外共同关注的重要赛事，其意义和影响也早已超越其举办的初衷；各种学科与大胆创新理念擦出无数火花，参赛作品更趋成熟，不少精辟独到的设计亮点也赢得专业评委的一再称赞，甚至直指未来游艇行业的发展趋势和研发方向。

中国大学游艇设计大赛对中国游艇文化的崛起与专业人才的培养有着积极作用，是业界内外备受推崇的重要赛事；尤其是在国家大力发展游艇产业、布局游艇行业未来、推广蓝色文化的关键时期，需要更多海星公司这样既有品牌实力又具有游艇事业使命感的企业参与与努力。