据《新闻晚报》报道，近年来，国内游艇业发展迅速，但在上海注册的游艇数量却增长较缓，原因之一就是黄浦江上可供游艇停靠的泊位太少了。记者昨日从上海海事局获悉，为满足沪上船主靠泊需求，上海将在松江、青浦等区增设游艇停靠点，并将开放更多时段与区域供游艇在黄浦江中心河段航行。

据介绍，中国目前共有3000余艘不同规模的游艇，但上海注册的游艇数量还不足100艘，远低于浙江、福建、广东等沿海省份。“很多富豪花几百万买了游艇，一年到头却开不了几次，其余大部分时候都泊在码头上，很难做到物尽其用。一些真正想玩船的买家，只能把船买在广东和福建，到了节假日去那里开。”业内专家表示。

昨天，记者从上海海事局了解到，为了促进上海游艇产业的发展，申城将在松江、青浦淀山湖等地，为游艇开辟新的靠泊点。“上海的游艇，大多时候都在黄浦江中心河段（徐浦大桥-吴淞口）开行。但这段河域内，还有大型商船、货轮、浦江游船、摆渡轮等船只航行，游艇面临的风险非常大。”据海事局相关人士介绍，此前黄浦江上曾发生过一起险情，一艘满载的黄沙船在航行至亚艇码头附近时突然失控，一头撞上了岸边靠泊的游艇，所幸当时船上没人，没有酿成更大的事故。

“为了给游艇航行增添保障，我们准备在黄浦江上留出一些时段，并划出一定区域，专门供游艇使用。这样一来，游艇和商船、客船就能错峰开行，安全系数更高。”相关负责人介绍说，在特定的时间和区域内，海事部门会对河段进行交通管制，届时游艇可突破黄浦江8节航速的限制，以20节的高速驰骋于江面上，真正实现迎风遨游。