2017年7月1日，海星游艇（Heysea Yachts）与澳洲 Ensign Ship Brokers 正式签约135英尺超级豪华游艇，将于2019年7月交付，这是海星游艇向全球超级游艇市场展示“中国制造”实力的最佳证明，也是对中国制造“工匠精神坚守者”海星在全球超级游艇市场的最好肯定。

△135英尺超级游艇

拥有36年历史的 Ensign Ship Brokers 是澳洲最大的游艇代理商，其团队经验丰富十分专业，长期代理欧洲著名游艇品牌。Ensign 总裁Tony Ross 先生为了帮船东寻找这艘超级游艇，用了一年时间考察全球游艇制造商，期间多次到海星游艇实地考察，从生产环境到工艺流程，从人员素质到设计建造水平，不放过每一个细节。

Tony表示：“海星游艇拥有欧洲超级游艇厂商同等水平的木材养生房、无尘油漆房，并为此新建了现代化木工车间，可以在恒温恒湿的环境中定制游艇家具，生产环境完全符合超级游艇的生产要求；海星游艇的专业性和工艺提升速度，以及在船东不断提出个性化定制要求的过程中的快速反应能力，让人印象深刻，船东和我都觉得无可挑剔，把这艘超级游艇交给海星建造我们十分放心”。

据Tony先生介绍，此次签约消息将于8月初悉尼游艇展期间向全球媒体宣布。本艘超级游艇将按意大利RINA规范建造，并安排富有超级游艇监造经验的意大利监理工程师 Lorenzo Cappugi 负责监造。

△Lorenzo Cappugi （右一）、Tony Ross（右二）与海星团队研讨135英尺超级游艇项目

据悉，船东是专业级的“游艇玩家”，曾拥有过多艘不同尺寸的游艇，现拥有一艘100英尺超级游艇，船东对游艇外型、内装、性能有着近乎苛刻的要求，甚至对机舱的布局设计、管路的走向都有非常专业的意见。

海星游艇集团董事长冷学华表示：“毋庸置疑，如此专业的船东最后选择了海星，证明了近一年全球市场探索及其战略部署的正确性，既是对海星工艺水平和建造实力的认可，也是对海星一直坚守“工匠精神”的肯定，这艘135英尺超级游艇，将体现一流的设计、一流的建造以及精湛的工艺细节，是大家值得期待的艺术品”。

据冷学华透露，公司同时正在为另一个美国客户建造一艘超级游艇，预计在2018年美国劳德代尔堡游艇展期间正式亮相，对外发布。

135英尺超级豪华游艇是海星拓展全球市场主打产品之一，为此签约欧洲著名设计师Jure Bukavec，为海星设计100英尺至150英尺的系列游艇，Jure Bukavec 曾主导过众多著名的游艇设计项目，一直与世界著名的游艇品牌合作，交付的作品以优雅，大气，时尚而闻名，经手的许多项目在业界斩获设计大奖，在国际游艇市场备受瞩目。

△ 欧洲著名设计师Jure Bukavec（右一）与海星游艇团队

135英尺超级游艇主要技术参数

总长：41.15米 

型宽：8.5米

吃水：2.04米

排水量：275吨

主机：2台 CAT 1925HP

发电机：2台 Kohler 80KW

最大航速：18节

巡航速度：14节

燃油箱：26500升

续航力：2000海里